系统


位于柏林的项目经理Dennis Hopp通过智能手机应用,让欧司朗在数字化与网络化生产中从容应对挑战。

当Dennis Hopp于1992年9月在欧司朗柏林任工业电子工程师学徒时,氙气车灯的生产仍采用塑料、金属和玻璃,纯手工制作完成。操作员拿着操作指引清单逐项对机器进行手工设置,时时刻刻盯着,确保机器顺利运转。发生故障时,他们最先去拿的工具是扳手。

直到现在,作为汽车事业部的工业4.0团队项目经理的Dennis Hopp也会时常出现在氙气车灯生产车间。柏林的车灯生产早已步入数字化高科技时代,许多生产流程在干干净净的厂房中完成,与传统工厂大相径庭。Dennis在这里与数字化工厂部门的同事一起,将关注重点转向另一项工作:让欧司朗全球各地的生产部门都能从容应对数字化、网络化生产的各种挑战。

“我们的机电一体化工程师的工作日益丰富多样,复杂程度也更高。”

欧司朗工业4.0项目经理
Dennis Hopp

在这项工作中发挥关键作用的是欧司朗与电子业巨头博世共同开发的Ticketmanager软件。2017年,欧司朗首次在柏林成功试运行这套系统,联接了80台机器。员工可通过智能手机随时查看机器状态,也可快速浏览工作任务,如故障清理、日常维护和物资运送。“现在一人盯一台机器的情况已经不会再出现了,我们可以批量管理,能够更好地分配资源,”Dennis说。所有人都可查看系统的待处理任务,有相关资质且有空的员工即可处理任务。

“我们的机电一体化工程师的工作日益丰富多样,复杂程度也更高。”Dennis补充道。由于专业人员能够自行设置和优化应用,随着更多机器接入和数据更新,情况更为复杂。有时他们会思考哪个程序在哪种情境下最有效,使用这些信息生成规则,并在系统中建模。”在数字化工作方式中,我们不能把此类任务完全交给软件程序员。这将远超出他们的负荷。“Dennis说。

使用Ticketmanager、设置应用,并加入新规则,这并不是尖端的航天科技。员工参加为期5天的培训课程,便可以学习所有内容。在欧司朗任职期间,Dennis创立了相关机制,协助创建全自动化的内部生产逻辑系统,并担任流程工程师。正如数字化工厂部门的同事一样,他也不断面临新的挑战。如今,在项目试点成功后,Dennis将负责把Ticketmanager推广至欧司朗全球各地。

智能手机上安装Ticket Master应用,方便快速浏览故障、维护工作和原料库存水平等各项信息.

而今,各项工作在云端集中处理。Dennis说:” 我协助制定不同解决方案和项目实施,来支持互联工作的开展。目前,赫尔不莱锡廷根(Herbrechtingen)、新扎姆基(Nové Zámky)、佛山和特雷维索(Treviso)的各项工作已实现互联。施瓦布明兴(Schwabmünchen)和希尔斯伯勒(Hillsboro)的工作互联已在开展中,部分在策划阶段。”由于数字化生产方式不断变化,因此Ticketmanager及相关流程也在不断升级——“自动化的实现,让每一天的工作都不再沉闷。”